英飞凌推出新型MOTIX™电机栅极驱动器IC,轻松从12 V系统迁移至48 V系统,并充分满足功能安全要求
winniewei -- 周六, 05/11/2024 - 09:10全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司针对要求严苛的24/48 V市场推出适用于无刷直流电机的MOTIX™ TLE9140EQW栅级驱动器IC。
全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司针对要求严苛的24/48 V市场推出适用于无刷直流电机的MOTIX™ TLE9140EQW栅级驱动器IC。
英飞凌科技股份公司专为汽车和工业电机控制应用开发的MOTIX™系列能够提供具有不同集成度的丰富产品组合。为了进一步壮大产品阵容,英飞凌推出了MOTIX三相栅极驱动器IC 6ED2742S01Q。
英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出了完全可编程的电机控制器MOTIX™ IMD700A和IMD701A。
凭借MOTIX™电机控制套件,英飞凌科技股份公司提供了一套完整的电机控制系统解决方案。
在电力电子和半导体市场,系统方法的发展势头越来越好。为了支持这一趋势,英飞凌科技公司推出了一个经过预先测试的工业参考设计,大大缩短了客户开发产品的上市时间。
英飞凌CIPOS™ Maxi SiC IPM 是一款基于MOSFET的55 mΩ三相CoolSiC™发射极开路智能电源模块,采用36x23D DIP封装。该模块具有优良导热性和高开关速率范围(高达80 Hz),提供了功能齐全的紧凑型逆变器解决方案。
部署新的二极管可以使汽车的二氧化碳排放量减少1.8克/公里。由于它可以一对一地取代标准器件,有源整流二极管甚至可以很容易地应用于已经批量生产的发电机和汽车。